1. टायर ड्राइविंग के स्थिरता आ आराम में सुधार। नाइट्रोजन एकटा लगभग अक्रिय डायटॉमिक गैस छै जेकरा म॑ अत्यंत निष्क्रिय रासायनिक गुण छै । गैस अणु ऑक्सीजन अणु स॑ बड़ऽ होय छै, जेकरा म॑ गर्मी आरू ठंडा स॑ विस्तार आरू संकुचित करना आसान नै छै, आरू एकरऽ विरूपण सीमा छोटऽ होय छै । टायर केरऽ दीवार म॑ एकरऽ प्रवेश गति हवा केरऽ तुलना म॑ लगभग ३०-४०% धीमा होय छै । इ टायर कें स्थिर दबाव बनाक रख सकय छै, टायर ड्राइविंग कें स्थिरता मे सुधार कयर सकय छै, आ ड्राइविंग कें आराम सुनिश्चित कयर सकय छै; नाइट्रोजन केरऽ ऑडियो चालकता कम होय छै, जे साधारण हवा केरऽ 1/5 के बराबर होय छै । नाइट्रोजन कें उपयोग सं टायर कें शोर कें प्रभावी ढंग सं कम कैल जा सकय छै आ ड्राइविंग शांतता मे सुधार भ सकय छै.
2. टायर के ब्लोआउट आ हवा के कमी के रोकू। हाईवे ट्रैफिक दुर्घटना मे टायर के ब्लोआउट नंबर वन किलर अछि. आंकड़ऽ के अनुसार हाईवे प॑ 46% यातायात दुर्घटना टायर केरऽ विफलता के कारण होय छै, जेकरा म॑ टायर केरऽ कुल दुर्घटना के संख्या के 70% हिस्सा टायर केरऽ ब्लोआउट छै । जखन कोनो गाड़ी गाड़ी चला रहल अछि त जमीन स घर्षण क कारण टायर क तापमान बढ़त। खास करी क॑ तेज गति आरू आपातकालीन ब्रेकिंग प॑ गाड़ी चलाबै के समय टायर म॑ गैस केरऽ तापमान तेजी स॑ बढ़तै, आरू टायर केरऽ दबाव म॑ भारी बढ़ोत्तरी होय जैतै, ई लेली टायर केरऽ ब्लोआउट के संभावना छै । उच्च तापमान के कारण टायर रबर के उम्र बढ़ला, थकान के ताकत कम होय जाय छै, आरू गंभीर ट्रेड पहनै छै, जे एक महत्वपूर्ण कारक छै जे टायर के ब्लोआउट के कारण बनी सकै छै. सामान्य उच्च-दबाव वायु के तुलना में, उच्च -शुद्धता नाइट्रोजन में कम तापीय विस्तार गुणांक, कम तापीय चालकता, धीमी ताप, आरू टायर ताप संचय के गति के कम करै छै. ई Non-फ्लेमेबल आरू गैर-दहनशील छै, ई लेली ई टायर ब्लोआउट के संभावना क॑ बहुत कम करी सकै छै ।
3. टायर के सेवा जीवन के विस्तार करू। नाइट्रोजन के प्रयोग के बाद टायर के दबाव स्थिर होय छै आरू आयतन में बहुत बदलाव होय छै, जेकरा स॑ टायर के घर्षण के अनियमित घर्षण के संभावना बहुत कम होय जाय छै, जेना कि क्राउन पहनना, कंधा के पहनना, आरू सनकी पहनना, आरू टायर के सेवा जीवन बढ़ाबै छै । रबर केरऽ उम्र बढ़ला स॑ हवा म॑ ऑक्सीजन केरऽ अणु केरऽ ऑक्सीकरण होय जाय छै । उम्र बढ़ला के बाद एकरऽ ताकत आरू लोच कम होय जाय छै, आरू दरार पड़ै छै, जे टायर केरऽ छोटऽ सेवा जीवन केरऽ एगो कारण छै । नाइट्रोजन पृथक्करण उपकरण हवा म॑ ऑक्सीजन, सल्फर, तेल, पानी आरू अन्य अशुद्धि क॑ बहुत दूर करी सकै छै, प्रभावी ढंग स॑ टायर केरऽ भीतरी लाइनर केरऽ ऑक्सीकरण डिग्री क॑ कम करी सकै छै आरू रबर केरऽ जंग केरऽ घटना क॑ धातु केरऽ रिम क॑ जंग नै लगाय सकै छै, टायर केरऽ सेवा जीवन क॑ बढ़ाबै छै, आरू रिम केरऽ जंग क॑ बहुत कम करी सकै छै ।
4. ईंधन कें खपत कें कम करूं आ पर्यावरण कें सुरक्षा करूं. टायर केरऽ अपर्याप्त दबाव आरू ताप के बाद रोलिंग प्रतिरोध बढ़ला स॑ गाड़ी गाड़ी चलाबै के समय ईंधन के खपत बढ़ी जैतै । टायर केरऽ स्थिर दबाव बनाए रखना आरू टायर केरऽ दबाव म॑ कमी म॑ देरी के अलावा नाइट्रोजन सूखलऽ छै आरू एकरा म॑ तेल या पानी नै होय छै । एकरऽ तापीय चालकता कम होय छै आरू धीमा गरम होय जाय छै । ई गाड़ी चलाबै के समय टायर केरऽ तापमान बढ़ै, टायर केरऽ विरूपण क॑ कम करी दै छै आरू पकड़ म॑ सुधार करै छै, जेकरा स॑ रोलिंग प्रतिरोध क॑ कम करलऽ जाय छै आरू ईंधन के खपत क॑ कम करै के उद्देश्य प्राप्त होय छै ।